USIKKERT RUNDT INTERNASJONAL DELTAGELSE

Hver sesong søker NMF Speedwaykomiteen plasser internasjonale konkurranser i regi av FIM og FIM Europe. Søknadsfristene har forskjellige datoer, men ofte er disse på høsten mot slutten av inneværende sesong, og det søkes så om plasser i neste sesongs kvalifiseringsrunder. Speedwaykomiteen tar i forkant av søknadsfristen kontakt med aktuelle førere og sjekker hva de er interessert i å kjøre, og søker så plasser basert på dette.

Det er FIM`s Track Racing Comission (CCP) som står for tildeling av plasser i kvalifiseringsrundene. Merk at wildcards til Speedway Grand Prix og lag til Speedway of Nations er det egen komitee som også inkluderer representant(er) fra BSI som står for.

Norges har søkt om og fått tildelt flere plasser i internasjonale konkurranser i 2021. Vi fikk ikke alle de vi ville ha, og vi måtte også si fra oss èn plass da vi ikke hadde førere tilgjengelig.

På grunn av Covid restriksjoner er det svært stor usikkerhet hva som vil bli arrangert av kvalifiseringsrunder enn så lenge. De største problemene ligger i Covid bestemmelser der førere må i karantene etter at de har kommet hjem igjen. De må også forholde seg til smittevern og karanteneregler i mange land da speedwayførere ofte reiser langs landeveien for nå destinasjoner. Eksempelvis går første kvalifikiasjonsrunde i Speedway European Championship (SEC) i Ungarn den første mai, et løp Lasse Fredriksen skal delta i. Han må i så fall forholde seg til smittevern og karanteneregler i Norge, Danmark, Tyskland og Ungarn for å få deltatt i løpet.

I 2020 ble mange kvalifiseringsrunder i VM og EM kansellert og de forskjellige europeiske forbundene fikk tildelt plasser i finalene. Dette kan også bli en løsning i år, f.eks. skal tre av fire finalerunder i U-21 VM gå i Polen og en løsning kan være å kjøre alle fire i Polen innenfor et begrenset tidsrom slik at førerne kan bli i Polen mellom løpene.

Flere norske førere har også kontrakter for ligakjøring i Sverige og Danmark og det å ha base i ett av disse landene hele sesongen er også en opsjon for de norske førerne.

Dersom førerere blir "tvunget" til å faktisk bli i utlandet etter å ha deltatt i internasjonale stevner vil dette gå uteover den norske ligaen. Flere lag kan mangle førerere og bli skadelidende dersom deres førerere blir stående fast i utlandet. 

Så det er litt av en kabal som skal gå opp de neste månedene. Uansett, her er alle VM og EM runder i 2021, de plassene vi har fått og hvilken førerer som er utatt. Denne tabellen vil bli oppdatert etter hvert som det skjer endringer: